Öffentlicher Raum

Zum Tag des öffentlichen Raums: Von Zürich aus ist die Stadt am Mittelmeer mit dem Zug in sechs Stunden erreichbar. Dort angekommen und den Blick aufs Blaue gerichtet hat man das Gefühl, in einer multikulturellen Stadt ohne Grenzen zu sein – aber mit baulichen Barrieren.

Zum Tag des öffentlichen Raums: Die konfliktreichen Planungsprozesse der vergangenen zwei Jahrhunderte zeigen die Irrwege der Aufschüttungspolitik. Sie führten aber zu einer neuen Seeuferzone und einem Grünraum für alle.

Am 30. Juni 2024 rief OpenSquare, eine Gruppe von acht Personen, den «Tag des öffentlichen Raums» aus. Mit einer Finanzierungsaktion ­mobilisierten sie über 300 Menschen, die mit ihren Beiträgen ganzseitige Anzeigen in den grössten Schweizer Tageszeitungen ermöglichten. Wir trafen die Initiatoren zum Gespräch.

Für die Ausstellung «shared spaces in change» von November 2021 bis Januar 2022 führen das Kornhausforum und das Architekturforum Bern einen Open Call zur Ausstellungsbeteiligung durch. Angesprochen sind Akteure, die sich mit neuen Öffentlichkeiten und öffentlichen Räumen in den Bereichen Architektur, Design, Kunst und aus angrenzenden Feldern befassen.

Vielfalt ist ein hervorstechendes Merkmal von Stadt und Urbanität. Die gewünschte Heterogenität stellt sich in der Realität jedoch oft nicht ein.

Eine Tagung von SIA und Schweizerischem Städteverband zu Trends und Perspektiven für die Nutzung und Planung öffentlicher Plätze.

Viele Debatten, die sich darum drehen, wie wir in Zukunft in unseren Städten leben wollen, kulminieren in Fragen, die den öffentlichen Raum betreffen.

Die Planung des Hochschulgebiets Zürich Zentrum läuft, der nächste Schritt der Überarbeitung wird in den nächsten Wochen erwartet.

Nach neun Jahren Planung und Bau ist die Pendler- ­und Freizeitverbindung für Velofahrer und Fussgänger eröffnet.

Fehlt das Geld für teure Parkanlagen, bieten sich Aufforstungen als Alternative an. Diesen Weg beschreitet die deutsche Stadt Leipzig.

Die Rad- und Fussgängerbrücke Martinet in Lausanne ist schweizweit die erste Brücke aus Ultrahochleistungs-Faserbeton.

Vor einem Jahr wurde die Überbauung auf dem Bleiche-Areal in Schaffhausen fertiggestellt. Heute zeigt sich: Die Neubauten fügen sich gut in den Bestand, die öffentlichen Räume funktionieren.

Das Team Andreas Geser Landschaftsarchitekten AG, Zürich, Planwerkstadt AG, Zürich und Ingenieurbureau Heierli, Zürich gewinnt den Studienauftrag zur Gestaltung des Zentrumsbereichs und der Ortsdurchfahrt Schmerikon mit dem Projekt «Eglifisch».

Der Cassiopeiasteg ist nach achtmonatiger Bauzeit fertig gebaut und steht ab sofort den Fussgängerinnen und Fussgängern zur Verfügung.

Am 22. und 23. Mai wird das ehemalige Verwaltungsgebäude der Maschinenfabrik Oerlikon um 60 Meter verschoben. Die Translokation wird auf SF2 live übertragen.