Philippe Morel

Die jüngsten Überschwemmungen im Wallis stellen die Entscheidung des Walliser Staatsrats in Frage, das Projekt der dritten Rhonekorrektion zu überarbeiten. In einem Bericht vom März dieses Jahres war es als «unverhältnismässig» eingestuft worden. Ein Kommentar von Philippe Morel, stellvertretender Chefredakteur der Zeitschrift Tracés.

Das Wassersportzentrum in Nant (FR) von Atelier Pulver Architekten zeichnet sich durch sein über drei Volumen schwebendes Dach aus. Eine Entscheidung, die es ermöglicht, aktuellen und künftigen Nutzerbedürfnissen gerecht zu werden.

Mit seinen 1100 Liegeplätzen ist der Hafen von Chevroux (VD) am Südufer des Neuenburgersees der grösste Jachthafen an einem Binnengewässer in Europa. Er wurde 1970 erbaut und zwischen 2018 und 2020 anlässlich der Konzessionserneuerung vollständig saniert. Dabei setzten sich die Planerinnen und Planer intensiv mit der Versandung auseinander.

Innovation und Lowtech zu kombinieren, heisst, einen Widerspruch zu vereinen. Doch genau das ist den Planern der Passerelle des Buissons in Bulle FR gelungen. Ihre Neuinterpretation des traditionellen Gitterträgers verleiht dem Bauwerk Leichtigkeit, die Produktion der Bestandteile blieb indes für den Grossteil der Zimmereien umsetzbar.

Die Behörden des Bunds, der Kantone Waadt und Genf sowie die SBB haben am 29. September 2022 die Überwerfung von Renens (VD) sowie das vierte Gleis Lausanne-Renens – zwei Schlüsselelemente des Projekts Léman 2030 – offiziell eingeweiht.

Das hydrothermale Geothermieprojekt in Lavey-Morcles im Kanton Waadt wird ausgesetzt. Obwohl die am Grund des Bohrlochs gemessenen Temperaturen deutlich über den erhofften Werten liegen, fördert das Bohrloch nicht genügend heisses Wasser, um Strom zu produzieren.

Wer mitten in einer imposanten und geschützten Gletscherlandschaft baut, muss sich unweigerlich mit der landschaftlichen Einbindung befassen. Die Wettbewerbsbeiträge für den Wiederaufbau des Mittelaletschbiwaks begegneten dieser Herausforderung mit unterschiedlichen Ansätzen – vom Verschmelzen mit dem Berg bis hin zum bewussten Hervortreten aus der Umgebung.

Artikel von Philippe Morel für die Publikation «Baukultur: Qualität und Kritik».

Am 29. März bei Tagesanbruch durchquerte ein Spezialkonvoi den Genfersee zwischen Le Bouveret und Treytorrens: eine 300 Tonnen schwere, vorgefertigte Betonkonstruktion, die eine Unterführung der Simplonstrecke ersetzen wird.

Mit dem Museum «nest» in Vevey belebte Nestlé seinen historischen Standort wieder. Nun wird das Museum zum neuen Hauptsitz von Nespresso. Ein Grund, noch einmal einen Blick zurück zu werfen.

Zusammen mit Johan Grossmann trotzte espazium.ch den Wetterkapriolen und unternahm per Velo eine Ortsbefahrung des TransAgglo-Projekts.

Der Architekt Raphaël Nussbaumer nutzte eine Aufstockung, um ein Mehrfamilienhaus in Genf räumlich, optisch und auch in Bezug auf Wärmedämmung und Statik aufzuwerten.

Bergsturz im Bergell: Interview mit Christophe Ancey, Naturgefahrenspezialist und Professor für Strömungsmechanik an der EPF Lausanne.