Immobili e energia

Zugo è una città in crescita, e per questo i proprietari di terreni commerciali e aree residen­ziali vogliono investire nella densificazione. Un progetto di successo dimostra come un ampliamento può superare anche l’ostacolo della tutela.

Ristrutturare oppure demolire e poi ricostruire? Gli esperti di Wüest Partner dibattono su ­quali fattori ecologici, economici e sociali stiano acquisendo ­importanza in ambito ­decisionale.

Nel complesso residenziale di St. Albanteich a Basilea quattro torri sono state ampliate per aumentare la densità dell’area. Il parco circostante e la pre­gevole struttura urbana sono stati preservati.

Il quartiere Telli di Aarau è unico in termini di architettura e spazio abitativo in tutta la Svizzera tedesca. Il modo in cui è stata ristrutturata la prima parte di questo grande complesso è altrettanto unico e degno di essere preso a esempio.

Qual è la ricetta per un progetto di ristrutturazione sostenibile ed esemplare a livello energetico? «Qualcosa di più di un semplice miglioramento energetico» è l’approccio adottato nel complesso Les Minoteries di Ginevra.

Quasi un edificio su tre in Svizzera risale agli anni del boom eco­nomico successivo alla Seconda guerra mondiale. I loro valori materiali ed immateriali e l’ampia varietà delle culture edilizie regionali sono ora analizzati in un progetto di ricerca.

Editoriale di Andrea Streit, Julia Selberherr e Salome Bessenich.

L’edificio amministrativo della fabbrica ­Kabelwerke Brugg racconta la storia di una fiorente industria svizzera del dopoguerra. Nonostante la presenza di amianto e la scarsa qualità energetica dell’involucro la sua ristrutturazione è un successo.

A Birmensdorf (ZH), sul pendio sopra la stazione ferroviaria, è in costruzione il complesso residen-ziale Ämet. Gli alloggi, commis-sionati a Hauenstein LaRoche Schedler Architekten (HLS) dalla Nest Sammelstiftung, saranno disponibili ai primi del 2023.

Nella riorganizzazione di un quartiere è possibile combinare esigenze sociali, edilizie ed energetiche: il progetto «Côté Parc» a Ginevra ne è la dimostrazione.

L’ex stazione merci di Basilea si trasforma in un vivace quartiere. La coesione interna è favorita anche dall’infrastruttura energetica comune.

La sostenibilità fa aumentare il valore degli immobili. Un’analisi delle transazioni sul mercato degli affitti rivela che a minori emissioni di CO2 corrisponde una migliore resa economica.

Per aumentare l’autoconsumo, si collegano tra loro, più edifici dal punto di vista energetico. Quali interventi tecnici sono necessari, e come si pongono i fornitori rispetto a un consumo prevalentemente collettivo dell’energia solare?

Anche i quartieri residenziali esistenti si possono riunire in comunità di autoconsumo. In Ticino, un esperimento ha avuto molto successo e si stanno realizzando altri progetti.

Molti vorrebbero vivere rispettan-do il clima, ma pochi sono disposti a spendere di più per poterlo fare. Il Raggruppamento ai fini del consumo proprio (RCP) è un modello per orga-nizzare l’approvvigionamento energetico economico a zero CO2.

Editoriale di Julia Selberherr, Andrea Streit e Paul Knüsel.

Trent’anni fa, la Svizzera lanciò la mobilità elettrica con un ­progetto pilota nel sud del ­Ticino. Un progetto di cui molti hanno beneficiato e continuano tutt’oggi a beneficiare, dal singolo automobilista al ­settore pubblico.

Se per scaldare gli edifici con basse emissioni si ricorre sempre più alla pompa di calore, per i trasporti quotidiani si ricorrerà ora alla mobilità elettrica per la salvaguardia del clima. I proprietari immobiliari contribuiscono attivamente.

La mobilità è di grande im­por­tanza per il mercato immobi­liare. Un concetto di mobilità ben progettato assume particolare rilevanza proprio nello sviluppo di quartieri sostenibili.

Il nuovo numero della serie «Immobili ed energia» è dedicato alla riduzione delle emissioni nell'ambito dell'edilizia e della mobilità.

Nel caso di «Greencity», il nome è tutto un programma: il pionieristico insediamento all’uscita sud di Zurigo è conforme alla Società a 2000 Watt. I responsabili del progetto hanno gettato le fondamenta della strategia di mobilità già a livello di pianificazione urbanistica.

L’Arco lemanico tra Losanna e Ginevra è in pieno sviluppo. Con un insediamento esemplare, la città di Morges contribuisce a soddisfare la domanda di nuovi spazi abitativi in modo sostenibile e con una mobilità rispettosa dell’ambiente.

Come si possono motivare gli abitanti di un quartiere residenziale a rinunciare alla propria ­­automobile? Nel caso del complesso Sagenmatt, nella Svizzera centrale, per la mobilità i gestori puntano su un’offerta combinata.

Il nuovo quartiere Oassis coniuga la densità urbana con una qualità di vita dalle molte sfaccettature.

Il terzo numero di «Immobili ed energia» presenta strategie per trasformare dal punto di vista energetico gli edifici e per decarbonizzare l'edilizia.

Il mondo della finanza è alla ricerca del «green deal» e scopre l'edilizia sostenibile. Banche e assicurazioni optano oggi per edifici a basso impatto climatico.