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Hartmut Mühlberg

Ingénieur civil dipl. REG A, chef de projet chez MONOD-PIGUET + ASSOCIÉS Ingénieurs Conseils SA

 

Vue aérienne du saut-de-mouton, de Prilly-­Malley en direction de la gare de Renens
05-07-2020

Quand les trains jouent à saute-mou­ton

Le saut-de-mouton de Renens est un maillon essentiel du programme Léman 2030. Sa mise en service est très attendue sur la ligne Lausanne-Genève. Les dimensions de cet ouvrage, sorte d’aiguillage tridimensionnel, en font un objet unique en Suisse

Mobilité
Réalisation
Le pont d’Aigremont, entre Le Sépey et Les Diablerets ; à l’arrière-plan, on distingue le tracé de l’ancienne route cantonale.
28-03-2017

Pont d'Ai­gre­mont: re­mise en état d'un géant aux pieds d'ar­gile

Construit à la fin des années 1970 pour éviter une zone active de glissements de terrain, le pont d’Aigremont a vu sa sécurité mise à mal par l’action combinée d’une masse en mouvement prenant appui sur l’une de ses piles et par l’érosion des

Le chantier des viaducs de Chillon depuis la zone de production du BFUP
01-10-2014

2400 m3 De BFUP sur un pont au­to­rou­tier

Le chantier de réfection des viaducs de Chillon se caractérise par la mise en place de bétons fibrés à ultra-hautes performances (BFUP) sur une échelle jamais atteinte au monde

Tracés
Vue générale du chantier de réfection sur le pont lac
01-10-2014

Ren­for­ce­ment des via­ducs de Chil­lon

Actuellement en travaux, les viaducs de Chillon ont déjà connu plusieurs réfections depuis leur réalisation à la fin des années 1960

Tracés

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