Ingénieur civil dipl. REG A, chef de projet chez MONOD-PIGUET + ASSOCIÉS Ingénieurs Conseils SA 05-07-2020 Quand les trains jouent à saute-mouton Le saut-de-mouton de Renens est un maillon essentiel du programme Léman 2030. Sa mise en service est très attendue sur la ligne Lausanne-Genève. Les dimensions de cet ouvrage, sorte d’aiguillage tridimensionnel, en font un objet unique en Suisse 28-03-2017 Pont d'Aigremont: remise en état d'un géant aux pieds d'argile Construit à la fin des années 1970 pour éviter une zone active de glissements de terrain, le pont d’Aigremont a vu sa sécurité mise à mal par l’action combinée d’une masse en mouvement prenant appui sur l’une de ses piles et par l’érosion des 01-10-2014 2400 m3 De BFUP sur un pont autoroutier Le chantier de réfection des viaducs de Chillon se caractérise par la mise en place de bétons fibrés à ultra-hautes performances (BFUP) sur une échelle jamais atteinte au monde 01-10-2014 Renforcement des viaducs de Chillon Actuellement en travaux, les viaducs de Chillon ont déjà connu plusieurs réfections depuis leur réalisation à la fin des années 1960
05-07-2020 Quand les trains jouent à saute-mouton Le saut-de-mouton de Renens est un maillon essentiel du programme Léman 2030. Sa mise en service est très attendue sur la ligne Lausanne-Genève. Les dimensions de cet ouvrage, sorte d’aiguillage tridimensionnel, en font un objet unique en Suisse
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