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Stéphane Utz

Ingénieur civil dipl. EPFL, Zwahlen & Mayr SA

Vue aérienne du chantier : l’on y distingue le nouveau pont en construction (en haut à gauche), les bancs de lancement/ripage (de part et d’autre du Rhône), la plateforme sur laquelle sont construites les piles provisoires, les deux anciens ponts et les fouilles réalisées pour construire les culées (ainsi que les quatre ponts provisoires qu’exigent ces travaux).
27-04-2016

Un nou­veau pont fer­ro­viaire sur le Rhône

Du 22 mars au 1er avril 2016, le pont ferroviaire métallique possédant la plus longue portée de Suisse a été lancé avec succès au-dessus du Rhône, à Massongex (VS).

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