Bauwerk Europas: der Brenner-Basistunnel

TEC21 Nr. 20 / 2018

Es entsteht – das grösste Bauwerk der Alpen, das grösste Bauwerk Europas, die längste unterirdi­sche Eisenbahnverbindung der Welt. Voilà: Es entsteht der Brenner-Basistunnel. Grösser als der Gotthard-Basistunnel dimensioniert, soll er vor allem eines: zukünftig den alpenquerenden ­Güter­verkehr auf der wichtigsten Nord-Süd-Verbin­dung von der Strasse auf die Schiene bringen. Die Voraussetzungen hierfür bringt das mit 8.3 Milliarden Euro veranschlagte Ungetüm mit: 400 Züge pro Tag sollen ihn durchfahren können. Ein Projekt der Spitzenklasse, das von vielen kaum wahrgenommen wird. Denn die beeindruckenden Leistungen der Tunnelbauer finden eben unter der Erde statt.

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